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動力換擋并帶變矩器REVERMATIC是一種適用于工業(yè)應用的可以快速換向倒車和平穩(wěn)離合的動力換擋變速箱。它含有一個液控的行星齒輪傳動單元和一個與發(fā)動機飛輪連接的具有寬適應性的單級液力變矩器，選型取決于配套發(fā)動機的額定功率以及所需輸出的動力，...

TransfluidtransfluidKRG系列適用于電動機或內(nèi)燃機的固定充液型液力耦合器。可帶皮帶輪供貨或直線應用。帶或不帶延遲充液腔。功率高達2500kW。固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作為工作介質。用于電機驅動。低啟動力矩。適...

Transfluid一直是工業(yè)和船舶傳動及零部件行業(yè)的參考點。現(xiàn)代技術的使用，加上材料的精心選擇、組裝和對每個生產(chǎn)單元的細致測試，幫助Transfluid開發(fā)出很有競爭力的產(chǎn)品。Transfluid的才華、動態(tài)方法和才華是一家專注于推出不斷...

滾筒聯(lián)軸器作為繩筒和變速箱之間的連接，滾筒聯(lián)軸器可以以小尺寸和重量傳遞高扭矩。TTXL系列標準設計TTXL是滾筒聯(lián)軸器的經(jīng)典設計。TTXL由鍛造環(huán)制成，通過其內(nèi)部設計保證高性能和更高的操作安全性。雖然安裝尺寸在全球范圍內(nèi)相當標準化，但TTX...

transfluidK系列限矩型液力偶合器是一種流體動力傳動裝置。限矩型液力偶合器的結構和作用：結構：TRANSFLUID聯(lián)軸器（K系列）是一種恒定填充型，包括三個主要元件：1、安裝在輸入軸上的驅動葉輪（泵）。2、安裝在輸出軸上的從動葉輪（...

電機（俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。分為電動機（符號為M）和發(fā)電機（符號為G）。按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機。工業(yè)電力推進系統(tǒng)：EPS電動傳動EPS（電力推進系統(tǒng)）的概念包括自動“動力換...

德國Malmedie法蘭聯(lián)軸器“四合一”用于電機和變速箱之間聯(lián)軸器的模塊化系統(tǒng)可靠且高度創(chuàng)/新“S”系列法蘭聯(lián)軸器設計為模塊化系統(tǒng)。所有尺寸的法蘭輪轂始終相同。中心刀片可用作扭轉彈性聯(lián)軸器、薄片、齒輪或筒形聯(lián)軸器。由此產(chǎn)生的聯(lián)軸器尺寸相同且...

transfluid多泵驅動用于車輛磨機泵組鐵路位于意大利米蘭的傳斯羅伊（Transfluids.r.l）公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū)，距離米蘭市區(qū)30公里，占地面積6,000平方米，通過主要交通線路均可...

Transfluid標準延遲充液腔的液力偶合器TRANSFLUID聯(lián)軸器是一種液力變速器。這個葉輪執(zhí)行asva離心泵和水輪機。帶有泵的輸入驅動裝置（例如電動機或柴油機發(fā)動機）的動能被傳遞到聯(lián)接器中的油。這個油在離心力的作用下被迫流過泵的葉片...

氣動開關閥是一種常見的控制閥門，它的工作原理是通過氣動信號來控制閥門的開關。在工業(yè)生產(chǎn)中，氣動開關閥被應用于流體控制系統(tǒng)中，如水、氣、油等介質的控制。氣動開關閥的工作原理是基于氣動執(zhí)行器的工作原理。當氣動執(zhí)行器接受氣動信號時，它會將氣動信號...