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transfluid取力器離合器動力輸出

  • 產(chǎn)品型號:SU系列
  • 更新時間:2024-09-03

簡要描述:transfluid取力器離合器動力輸出U系列是一種獨立的取力器,可用于電動機或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動機前端,使發(fā)動機不受支撐重量和意外振動的影響。

產(chǎn)品詳情

transfluid取力器離合器動力輸出

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達,距離Malpensa國際機場僅數(shù)公里。


傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設備的品牌,并被競爭對手奉為標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調速驅動裝置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中,仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產(chǎn)品始終處于市場前端的核心因素。


傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維,在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎項。公司的產(chǎn)品種類豐富,年產(chǎn)量約30,000臺,每一臺設備出廠前都經(jīng)過嚴格測試,確保其安全性、高質量。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質量管理體系認證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設計、制造技術的,年產(chǎn)量超過10,000臺。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們在意大利市場上的合作品牌。




意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關傳動裝置(制動器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有應用。


意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調速型液力偶合器

KPT系列調速型液力偶合器

KPT系列內燃機驅動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力偶合器

HF系列液壓離合器




transfluid取力器離合器動力輸出SU 裝置是一種獨立的取力器,具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側安裝任何類型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。


SU離合器和動力輸出可用于電動機或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動機前端,使發(fā)動機不受支撐重量和意外振動的影響。


Handelsen于2007年在德國漢堡市成立,主要從事進口歐洲工業(yè)自動化設備、機電設備、液壓設備、電氣設備和零部件等產(chǎn)品。Handelsen秉承嚴謹做事傳統(tǒng),穩(wěn)步發(fā)展。迄今為止,僅在德國合作的供貨商及工廠已達到1800多家,并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關系。


Handelsen憑借貨源的一手價格及產(chǎn)品工藝,逐步打開了中國工業(yè)備品備件領域的市場。涉及的產(chǎn)品主要為電機、泵、閥、開關、傳感器、過濾器、濾芯、開關、編碼器、減速機、繼電器、控制器、馬達、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等,應用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。


2012年,Handelsen增加了德國銷售部,由Handelsen音譯而來的北京漢達森機械技術有限公司也與同年3月份在北京成立,自此,漢達森形成 “工廠—銷售—商務—物流—中國市場—售后—技術服務"的自工廠到市場的供應體系。





北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務。


漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


2012年在國內成立了銷售公司,目前在國內設有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國內共設有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。

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